近日，深惠城际大鹏支线四工区燕葵大里程盾构区间双线均已到手穿越紧要风险源丰树山跨线桥。
为确保盾构施工概况安全、踏实、高效穿越丰树山跨线桥，各方科学臆测，多措并举缓缓攻克难关——
针对穿越丰树山跨线桥可能面对的各类风险提前预判，专项制定施工有野心，坚抓技艺先行原则，从起源裁减施工风险；严格依照施工组织有野心及功课范例鼓动，同步制定济急预案，全程盯控关节范例，确保安全隐患第一期间排查整改；通过及时监测，重心监控盾构机参数、土仓压力、出渣量等关节数据变化，动态优化掘进参数，保险盾构掘进经过安全可控。
深惠城际大鹏支线起自龙岗区龙城站，路过坪山区，止于大鹏新区新大站，长远全长约39.4km，遐想时速为160km。
全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大6座车站。设新大存车场。
行动粤港澳大湾区城际铁路荟萃的紧要构成部分，大鹏支线亦然深圳“东进计谋”的强力扶持。
