2025年4月，利氪科技独创东说念主兼董事长惠志峰在第二十八届哈佛中国论坛发表主题演讲，发扬智能底盘时刻改进与产业履行。当作聚焦线控底盘鸿沟的90后创业者，惠志峰指出"智能安全时刻应成为汽车基础建立"，并透露企业已在国内线限度动商场赢得碎裂性进展。

公开费力流露，利氪科技开荒于2021年，专注智能底盘系统研发。该公司在开荒18个月内竣事液压解耦线限度动系统(DHB)量产，其集成式智能制动系统(IHB)放胆2024年已获奇瑞、赛力斯等30余个车型定点。据《汽车》行业数据流露，该企业是国内独一置身线限度动One-box决议装机量前三的自主品牌。

惠志峰领有帝国理工学院西宾布景及博世集团底盘限度系统从业履历。其团队由22位十年以上陶冶的时刻行家构成，构建了涵盖研发、测试到量产的无缺体系。现在企业已完成C轮融资，累计金额近20亿元，获多家头部机构及政府策略基金注资。

时刻旅途方面，利氪科技正鼓励线限度动、线控转向及底盘域限度器的平台化开发，策动从零部件供应商转型为系统级处理决议提供商。惠志峰在论坛中强调，公司通过供应链整合竣事制动系统老本缩短5%，推动安全时刻在更多经济车型中的专揽。

行业分析指出欧洲杯体育，线控底盘当作自动驾驶中枢时刻，永恒由外洋巨头主导。跟着国内新动力汽车产业链升级，中枢零部件自主化进度加快，线限度动鸿沟年复合增长率展望达35%。现在利氪科技居品已参加范围化量产阶段，记号着我国在该鸿沟竣事要害时刻碎裂。