日前,跟着零跑汽车、小鹏汽车等品牌先后公布其2月份的销量数据,头部造车新势力的名次也随之出炉。给大家整齐下要点:小鹏蝉联单月销冠,理思与零跑位居二、三位,但两者差距不大。小米和蔚来很稳,但后者得加把劲了。底下,就跟《车壹圈》扫数来望望具体的情况吧。
小鹏:蝉联销冠
数据线路:本年前2个月,小鹏汽车累计托付新车超6万辆,同比增长375%。其中,2月份共托付新车30453台,同比增长570%,聚合4个月托付量疏忽30000台。
具体来看,小鹏MONA M03聚合3个月托付超1.5万辆,而小鹏P7+月均销量则破万辆,在双爆款的带动下,小鹏销量稳步走高。天然,“五年0利息0首付”购车策略,也起到了鼓励作用,行业太卷了,没办法。值得一提的是,2025款小鹏G6首发,升级堪比换代,但取消激光雷达,订价有望进一步下探。
理思与零跑:差距放松
数据线路:理思汽车2月托付新车26263辆,同比增长29.7%。若何说呢,这个成绩说好不好,说差也不差。固然理思L7、理思L8、理思L9稳住了销量的基盘,但也能彰着感受到来自竞争敌手的压力,毕竟以问界为代表的华为系,如实抢走了不少客户。而当初立异的“雪柜、彩电、大沙发”新三大件,技能壁垒如实不够。
值得一提的是,旗下首款纯电SUV理思i8也细致官宣,但纯电阛阓的竞争则愈加浓烈,蔚来、极氪、特斯拉等等,皆会给理思很大的压力,再加上失掉者对纯电车型的接管度如实莫得增程那么高。因此,理思i8思要有很大的销量疏忽很难,带来一定的阛阓增量问题不大。
再来望望零跑汽车。数据线路,零跑汽车2月份托付达25287台,同比增长285%,增速强盛!LEAP3.0技能架构发布,并赶紧独揽于全C系列新品,让零跑汽车收成了优异的销量和口碑。
而与Stellantis集团调和快速落地,让零跑在欧洲阛阓崭露头角,并加快了全球化程度。据悉,零跑汽车全新LEAP3.5技能架构暨B10预售发布行将于3月10日举行,这将是零跑冲击年销50万台新观点的底气,大家不错期待一下。
小米:雄厚2万+
数据线路,小米汽车2月份托付超2万辆,小米SU7累计托付超18万辆。固然小米不公布详备的销量数据决然成为了常态,但思要越过2.5万辆仍是有一定难度,这里就不外多纠结详备数据了。
日前,雷军示意,小米SU7发布9个月后,托付了13.5万辆,还欠11.3万辆没托付,确凿很夸张。同期,刚刚发布的小米SU7 Ultra,大定疏忽15000台,胜利完成了一年的KPI,小米速率确凿专治不投降。接下来,就等小米YU7的到来了。
蔚来:稳,但得加电
数据线路,2月份,蔚来公司托付新车13192台,同比增长62.2%。其中,蔚来品牌托付新车9143台,同比增长12.4%;乐谈品牌托付新车4049台。从总量来看,蔚来的销量如实比拟稳,但还得连接加电。
关于蔚来公司而言,在用户生态、补能等方面领有高出的上风,但用户教诲期还得有一段时间。而被托付销量重负的乐谈,当今也还莫得进展出来。据悉,蔚来ET9计较于3月下旬开启用户试驾和托付。但行为品牌的担当,更多的技能实力与品牌形象的展示,思要很大的增量不太实际。接下来,望望乐谈和萤火虫能弗成更过劲一些。
好了体育游戏app平台,以上便是头部造车新势力2月份的销量情况,大家更看好哪一家车企呢?宽容驳倒区留言商议。