日前，跟着零跑汽车、小鹏汽车等品牌先后公布其2月份的销量数据，头部造车新势力的名次也随之出炉。给大家整齐下要点：小鹏蝉联单月销冠，理思与零跑位居二、三位，但两者差距不大。小米和蔚来很稳，但后者得加把劲了。底下，就跟《车壹圈》扫数来望望具体的情况吧。

小鹏：蝉联销冠

数据线路：本年前2个月，小鹏汽车累计托付新车超6万辆，同比增长375%。其中，2月份共托付新车30453台，同比增长570%，聚合4个月托付量疏忽30000台。

具体来看，小鹏MONA M03聚合3个月托付超1.5万辆，而小鹏P7+月均销量则破万辆，在双爆款的带动下，小鹏销量稳步走高。天然，“五年0利息0首付”购车策略，也起到了鼓励作用，行业太卷了，没办法。值得一提的是，2025款小鹏G6首发，升级堪比换代，但取消激光雷达，订价有望进一步下探。

理思与零跑：差距放松

数据线路：理思汽车2月托付新车26263辆，同比增长29.7%。若何说呢，这个成绩说好不好，说差也不差。固然理思L7、理思L8、理思L9稳住了销量的基盘，但也能彰着感受到来自竞争敌手的压力，毕竟以问界为代表的华为系，如实抢走了不少客户。而当初立异的“雪柜、彩电、大沙发”新三大件，技能壁垒如实不够。

值得一提的是，旗下首款纯电SUV理思i8也细致官宣，但纯电阛阓的竞争则愈加浓烈，蔚来、极氪、特斯拉等等，皆会给理思很大的压力，再加上失掉者对纯电车型的接管度如实莫得增程那么高。因此，理思i8思要有很大的销量疏忽很难，带来一定的阛阓增量问题不大。

再来望望零跑汽车。数据线路，零跑汽车2月份托付达25287台，同比增长285%，增速强盛！LEAP3.0技能架构发布，并赶紧独揽于全C系列新品，让零跑汽车收成了优异的销量和口碑。

而与Stellantis集团调和快速落地，让零跑在欧洲阛阓崭露头角，并加快了全球化程度。据悉，零跑汽车全新LEAP3.5技能架构暨B10预售发布行将于3月10日举行，这将是零跑冲击年销50万台新观点的底气，大家不错期待一下。

小米：雄厚2万+

数据线路，小米汽车2月份托付超2万辆，小米SU7累计托付超18万辆。固然小米不公布详备的销量数据决然成为了常态，但思要越过2.5万辆仍是有一定难度，这里就不外多纠结详备数据了。

日前，雷军示意，小米SU7发布9个月后，托付了13.5万辆，还欠11.3万辆没托付，确凿很夸张。同期，刚刚发布的小米SU7 Ultra，大定疏忽15000台，胜利完成了一年的KPI，小米速率确凿专治不投降。接下来，就等小米YU7的到来了。

蔚来：稳，但得加电

数据线路，2月份，蔚来公司托付新车13192台，同比增长62.2%。其中，蔚来品牌托付新车9143台，同比增长12.4%；乐谈品牌托付新车4049台。从总量来看，蔚来的销量如实比拟稳，但还得连接加电。

关于蔚来公司而言，在用户生态、补能等方面领有高出的上风，但用户教诲期还得有一段时间。而被托付销量重负的乐谈，当今也还莫得进展出来。据悉，蔚来ET9计较于3月下旬开启用户试驾和托付。但行为品牌的担当，更多的技能实力与品牌形象的展示，思要很大的增量不太实际。接下来，望望乐谈和萤火虫能弗成更过劲一些。

好了体育游戏app平台，以上便是头部造车新势力2月份的销量情况，大家更看好哪一家车企呢？宽容驳倒区留言商议。