12月27日，浙江极氪智能科技有限公司在冬征时刻发布会上揭示了其最新的时刻效用，针对电动汽车在低温环境下的性能挑战，推出了“四大时刻”应付决议，旨在为朔方市集的纯电动出行提供更好的处分决议。行动一个源自北欧的高端品牌，极氪潜入分析了低温对电动车的影响，并通过期刻改换优化了能源系统、充电拓荒以及车载舒消除欧洲杯体育，进一步沉静其在朔方市集的策略布局。

冬季低温挑战中的时刻冲破

低温环境关于电动车的续航、充电效用、能源输出等方面的影响早已为行业所柔和，尤其是朔方地区的冬季低温极地面加多了电动汽车的使用难度。极氪这次发布的“四大时刻”主要聚焦于处分电动车在严寒条目下的环节痛点，发奋让车辆在低温环境下的发挥保握如常温情景。

其中，最为引东谈主预防的是九源热泵时刻，它通过多达九种热源的深度交互，在低温环境下保握高效的热能诈欺。据极氪先容，九源热泵大致在-20℃低温下继承环境余热为电板加热，大大提高了能量诈欺效用并延长了续航里程。与传统时刻比较，这一时刻每小时能节能1800瓦，进一步加多了约10公里的续航。此外，九源热泵配备了智能温控算法，大致在多达300多种模式下自动调遣热量流动，减少能源浪费。

另一项环节时刻是速热无霜空调。阴凉天气中，电动车空调常靠近升温迟缓、能耗过高级问题。为此，极氪通过双介质温控时刻优化了热交换系统，不仅幸免了空调系统结霜，还大幅进步了换热效用。证据实测数据，极氪的速热无霜空调在-20℃环境中大致在10分钟内将座舱温度进步至20℃，权臣提高了冬季用车的平静地。

800V电板与充电时刻的全新冲破

在能源系统方面，极氪推出的第二代金砖电板相同具有雄伟的低温恰当智力。这款全栈自研的锂离子电板在-10℃环境下的低温阻抗斥责了36%，电导率进步了40%。此外，电板还集成了保温时刻，通过复合热盾保温材料，灵验锁住热量，减少热能流失。测试数据泄漏，在-10℃环境下，搭载第二代金砖电板的极氪7X，仅需18分钟便可将电板从10%充至80%。

除了电板本人的时刻冲破，极氪还在充电拓荒上进行了改换。800V极寒液冷极充桩接纳液冷系统，大致在-30℃的极寒环境下提供高效充电，并守旧“秒充一公里”的性能发挥。这款充电桩的最大功率达800kW，配合极氪的800V高压系统，进一步镌汰了充电时候，进步了用户的充电体验。

朔方市集策略加快落地

在低温时刻的研发以外，极氪的市集策略也在同步激动。据悉，极氪策画到2026年在寰球诞生2000座极充站，10000根极充桩，届时将变成笼罩向上85%朔方市集的充电收集。公司还示意，曩昔将通过与第三方充电桩互助，进一步拓展充电环节的笼罩规模，消除“15分钟找到桩，15分钟充好电”的倡导。

为了让用户更平直地体验这些时刻带来的本色性进步，极氪还伸开了“五大极寒对决”，通过低温续航、低温充电、冷车升温等一系列实测，展示了当时刻上风。极氪7X在-20℃环境下的测试发挥尤为隆起，不仅续航智力较常温环境进步了30公里，还在零百加快方面展现出近乎无与伦比的性能。

低温环境中的极限操控挑战

在时刻发布会前，极氪还组织了一次冰雪试驾行为，测试车辆在极寒条目下的驾控发挥。极氪7X、极氪007、极氪001等车型在牙克石的冰雪赛谈上进行了极限操控挑战，展示了其不凡的冰雪驾控智力。极氪007在高速漂移测试中发挥出色，而极氪001在冰雪赛谈的“极速坦克掉头”款式中也展现了极高的操控结识性。这些发挥不仅证据了极氪车型在极限环境下的不凡操控智力，也印证了极氪在冬季驾控时刻上的冲破。

极氪这次发布的低温应付“四大时刻”，不仅为冬季纯电出行提供了有劲保险欧洲杯体育，也为其在朔方市集的延迟打下了坚实的基础。通过全栈自研的热经管系统、电板时刻和充电拓荒，极氪彰着在低温环境下的发挥如故卓著了很多传统电动汽车厂商。同期，跟着曩昔充电基础环节的完善，极氪的低温时刻将为更多糜掷者提供愈加方便、平静和高效的电动出行体验。