在这场以电动化智能化为主导的时期变革里，长安汽车无疑是原土品牌的邻接东谈主。

2024 年 11 月 30 日，中国工业经济网络会举办"第三届中国工业碳达峰论坛，长安汽车荣获" 2024 年中国工业碳达峰领跑者企业"荣誉名称。

值得提神的是，在世界触及交通、钢铁、化工等等全工业畛域内的 65 家企业中，长安汽车是惟逐个家算作汽车行业央企代表获此盛誉，信守绿色低碳发展处事，勇担工业绿色低碳转型重负。

同月，长安汽车再次被行业第三方机构"汽车工业节能与绿色发展评价中心"评定为"五星企业"。

这是关于长安汽车新能源转型的认同与褒奖，在某种经过而言，长安汽车是为工业罢了"双碳"筹备提供现实参考与扩充旅途，匡助地点和其他汽车企业稳当有序推动工业转型升级和高质地发展，是委果有趣上的标杆工程。

现实是磨真金不怕火谈理的惟一圭臬，不得不说，在末端市集大放异彩的长安汽车关于转型的判断，精确而又澈底。本年 11 月，长安汽车新能源销量首破 10 万辆，同比增长 98.4%，罢了了从量变到质变的"十万级"飞跃，前 11 月，长安汽车旗下新能源产物累计销量冲破 64 万辆，继续保持高速增长势头。

锐始者必图其终，收效者先计于始。

这场收效转型的背后，是关于未来的了了研判以及合理科学的顶层设想。在其他车企眼中，这场汽车新时期的变革波浪出其不备，但在长安汽车看来，"智能化"、"电动化"是直面未来必不行少的全新课题，他们在此早有准备。

拥抱变化，阔步上前

当汽车产业和市集环境呈现出一系列前所未有的深刻变化时，算作国内汽车龙头的长安汽车好坏地察觉到这是一场决定未来的政策转型。

由此，长安汽车开启了"第三次改进创业"，冉冉建设新能源"香格里拉"、智能化"北斗天枢"、环球化"海纳百川"三大政策，打造"新汽车 重生态"，坚决向智能低碳出行科技公司转型。

长安汽车董事长朱华荣也在不同形状上屡次指出，"发展新能源汽车是中国汽车工业由大国迈向强国的必经之路。"

2017 年长安汽车在文书开启"第三次创业"的同期，重磅发布新能源政策"香格里拉斟酌"，推动全谱系产物的电气化。这关于长安汽车的新能源品牌及产物矩阵打造，起到了指导性作用。

当今，长安汽车的新能源布局包括有启源、深蓝和阿维塔三大品牌，亦然"香格里拉"斟酌具体扩充的窗口。三大品牌永诀骄气各细分市集对新能源车的需求，驻足中国，并迈向环球。

长安启源品牌发布，引颈行业进入"数智新汽车"时期，成为长安汽车未来发展的基石。

本年 10 月份发布的长安启源 E07 罢了了 SDA 架构、天枢大模子、长安智驾等 7 大技能效果的量产搭载，是具备"能进化、自合乎、可界说"的新物种。不错说，这款为"软件界说汽车"作念出了纯真注脚，助推长安汽车委果领跑数智新赛谈。

深蓝汽车擦亮"全场景智谋出行引颈者"标签，一经初步酿成前锋科技、年青活力品牌形象，况且推出了纯电、增程、氢能源产物，简直笼罩当下统统的新能源使用场景。瞻望在 2025 年之前推出 4 款全新产物。

与宁德时期、华为三方一同成立的阿维塔科技更是对新时期产物的一次伟大探索，当今算作新势力的一员，阿维塔已冉冉建树起高端智驾品牌形象，阿维塔 07 更是成为首批搭载华为乾崑智驾 ADS3.0 端到端架构的首批产物。

三大品牌互相缓助，从本年运转全面发力。长安启源 11 月销量达到 18,455 辆，深蓝汽车更是录用单月 36,026 辆，其中深蓝 S05 上市 40 天，录用冲破 1 万辆。高端品牌阿维塔也在连气儿多月迈入万辆俱乐部，11 月录用 11,579 辆，同比增长超 180%，含金量十足。

在汽车行业中，多品牌政策极其考验企业的体系力与政策互异化，怎样拧成一股劲，刺刀向外，是长安汽车新能源转型大潮下念念虑深化的遑急课题，亦然各企业值得学习的地点。

一祖传统汽车公司"触电"的深度与厚度，平直决定了其是否领有未来的可继续发展。在这场以电动化智能化为主导的时期变革里，长安无疑是原土品牌的邻接东谈主。

蓝图已绘就，奋进正那时

在建设了三大品牌后，长安汽车准确地意志到，只好攻破技能软肋，打牢技能底座，智商赢得创变的法宝。这中"敢改进、敢担当"的长安精神，亦然百年长安正年青的窍门。

基于"香格里拉斟酌"，长安汽车在三电中枢技能畛域攻关解围。"金钟罩"电板系统诈欺新一代高能量密度磷酸铁锂电板；使用新式隔热材料，隔热性能较行业提高 30%；环球首创脉冲加热技能，-30 ℃低温充电时辰裁汰 40%；量产 5C 高压快充技能，罢了电量 30% 到 80% 补能时辰小于 10 分钟，科罚了用户关于续航、低温充电的惊愕，更提供了"零生气"的安全保险。

迭代升级的智谋新蓝鲸 3.0 以软件界说新能源，提供全域能源科罚决策。10 万级插混车冒失作念到，同级别惟一超 100km 纯电续航，同期在增程畛域中，研发出热效率超 44% 的混动专用发动机，成为增程市蚁集的全王人翘楚。节能的同期保险强盛能源。

不错说新蓝鲸 3.0 并非传统有趣上的能源系统，更是将软硬件并吞，让能源系统与智能绑缚的最好代表。

智能化方面，长安汽车发布"北斗天枢斟酌"，诈欺长安天枢大模子，构建长安 SDA 天枢架构，完全颠覆传统汽车架构，用软件界说汽车，从宏不雅全局探讨汽车的智能化，是数智化技能的基座。并在业内领先将整车解构为六层架构，掌持新能源、智能化等要津技能 2200 余项。

硬件基石与软件智谋的相得益彰，共同推动全域能源的智谋跃迁，为用户带来常用常新的价值感知及全域全场景下更省钱、更释怀、更懂你的用车体验。

2021 年，长安召开第一届科技生态大会，在行业初次发布"新汽车 重生态"政策，启动代号" E07 "的首个新汽车技俩，随后每年召开科技生态大会发布顶端智能技能。

在 2024 第四届科技生态大会上，长安汽车认真发布长安智驾、天衡散布式电驱技能平台、智谋新蓝鲸 3.0 等中枢技能，领先引颈中国汽车委果进入"软件界说汽车"时期。四年前的新汽车技俩也迎来了首款新汽车长安启源 E07。

算作长安开头进的技能效果集大成者，长安启源 E07 罢了了 SDA 架构、天枢大模子、长安智驾、天域 OS、天域智谋座舱、天衡智能底盘、天驭智能增程 7 大技能效果的量产搭载，让环球用户见证了其形态可变、软件可变、功能可变的极致魔力。成为"软件界说汽车"时期下最纯简直注脚。

除此以外，长安汽车以致还在本年的广州车展上重磅官宣，不仅要造机器东谈主，还要造遨游汽车，布局海陆空立体交通科罚决策。况且公布了具体运筹帷幄：在 5 年内参预超 500 亿元，2026 年前推出长安遨游汽车产物，2027 年前发布东谈主形机器东谈主产物，加快向智能低碳出行科技公司转型。

科学技能是第一世产力，在关于"分娩力"的提高上长安汽车从不惜惜。据了解，长安每年研发参预占比不低于收入的 5%，未来 5 年，更将累计参预 2500 亿元，新增 1 万东谈主的科技改进团队。

莫得技能缓助的"新四化"就像是空中楼阁。长安汽车确信，技能是存身立命之本，更是中国汽车走向环球的"护城河"。

2023 年是长安汽车开启环球化政策的元年，认真发布"海纳百川"斟酌，明确国外"四个一"发展筹备，效力鞭策" 1+5+2 "环球布局。并启动首个国外基地"泰国新能源基地"，将国内的电动化、智能化波浪席卷至国外。

这亦然时期赋予中国品牌的历史性机遇，长安汽车有创造世界级汽车品牌的基础和实力，打造环球化品牌正逢其时。

写在临了：

"运筹帷幄科学是最大的效益"，一系列的政策决策让外界看到了长安汽车算作汽车行业领军者的前瞻性。不错说，从 2017 年第三次创业运转，"香格里拉"斟酌一经获取阶段性收效，智能化环球化的脚步也在加快迈进。

长安汽车永远矍铄不移走生态优先、从简集约、绿色低碳的高质地发展谈路，制定了 2027 年罢了碳达峰，2045 年罢了碳中庸的筹备。从矍铄打造数智新产物、强力推动数智制造、不休改进智能低碳技能、积极履行企业社会包袱四个方面具体践行降碳减排，展现企业应有的包袱和担当。

在新四化的发展条件下，汽车正在向集出行服务、智能化、互联互通于一体的新式出动智能末端速即演进，这也便是长安称之为的数智新汽车。

在电动化的下半场迈入"数智时期"后，长安汽车便运转在全域数智化方面继续发力，构建数智时期中枢竞争力，并抖擞成为数智汽车的先驱。

了了的品牌运筹帷幄夯基求实，逾越式的技能蓄积和改进例必让长安汽车在未来在更强健的市蚁集着花阻抑。

未来，长安汽车后续将接踵推出 10 余款数智新汽车产物，推动新能源销量提高至 240 万辆以上。瞻望到 2030 年，长安汽车还将累计参预 2000 亿元，新增 1 万余东谈主的科技改进团队，与环球配结伙伴联袂体育游戏app平台，成为"数智新汽车"时期引颈者。