中国经济网11月11日讯（记者 郭跃）日前，在武汉举行的“天生就快，秒充时间——岚图朋友三电时间洞开日”上，岚图汽车用硬核三电时间和5C超充带来了效用最好的治理决策。

岚图汽车从原材料、电板配方到热管制系统等，进行软硬件多管皆下的革命升级，刷新5C超充新界说，并将其率先应用于岚图朋友，在主流阛阓加快全民超充时间的到来。

黑科技加身，岚图朋友终了真5C超充

具体来看，为治理充电速率问题，岚图朋友的电板搭载了“超电子网正极时间”“二代石墨快离子环时间”“超导电解液配方”等等黑科技，从而终了真5C超充。

单独进步电板还不够，软件系统的配套升级也至关伏击，因此岚图朋友对智能系统限度进行升级，中枢就是给电板控温。岚图朋友在热管制上遴荐了三维限度时间，热管制水准大幅进步。通过监测SOC电量、电板温度、环境温度，共同调遣电板包温度，终了更综合更高效的热量管控，确保电板时辰都保管在最优责任区间。

除了上述的化学体系和热管制系统以外、岚图还在电控系统、电板抗衰减、电板安全等方面作念出了诸多升级，这些中枢时间酿成协力，让岚图朋友领有了真5C超充速率。

在超充界限，C代表充电倍率，前边的数字越高意味着超充的倍率越大，对车企三电实力挑战也就更大，而5C超充是当下最前沿的补能时间。一般来说，燃油车加满一次油梗概用时5-10分钟，而这次岚图朋友打出的“充电3分钟通勤百公里”，可在岚图智谋超充站充电1秒最高补能1.7公里，把新动力汽车的补能和燃油车拉到了归并水平线。测试散伙露出，岚图朋友长续航超充版车型在3分钟就补充了最先150公里续航里程。

岚图朋友大约领有和燃油车平等的补能速率实力，这不单是是靠堆料，而是对车辆平台、电板时间、热管制系统、充电桩配套程序、车企资本限度等全维度的挑战与考验。岚图朋友自研发之初起便细目了“全栈自研的800V高压碳化硅平台”的时间旅途，收货于平台的先天上风带来的92.9%的超高电驱效用，大约降愚顽耗，让续航达成率更高，还能为5C超充筑基。简言之，岚图朋友的收效有一半赢在起跑线上。

便捷好用，App一键即享百万桩

新动力车使用痛点除了充电速率还有便利度。岚图汽车深谙此理，早在岚图朋友车型研发之前，便照旧运转了布局落地“让充电像加油一样便捷”的快乐。首批智谋超充站已在武汉、上海、合肥三城三站落成，可终了200-1000V车型全诡秘，并且桩端不错自动识别车辆的充电合同版块，并自动切换相应建立，兼容统共主流充电合同，为更多用户带来极快、极轻、极静、极智的充电体验。

在不断布局超充站的同期，此前岚图汽车与国网等多家互助伙伴互通，让岚图用户不错享受到世界2700多个城区、最先100万根充电桩的资源，这些都被整合干涉了岚图App。用户只需通过岚图App一刷，就能查找充电桩、快速充电，终了补能解放。

跟着岚图自身充电桩充电站资源的增长和“一又友圈”的扩大，这些充电资源还会呈现指数级增长。高兼容性、高诡秘度、高经济性，这些都是资本不菲、资源少的换电模式因先天短板而无法企及的。再加上车内纵向空间挤压、极点环境电路接口安全隐患等时间勤勉，援救了现在超充是新动力补能主流时间旅途的近况，而换电模式只可四肢一种辅助方式存在。

按照VOYAH POWER 168动力治理决策，岚图汽车将构建1个超等APP、1千个超充站、1万根超充桩、100万以上的补能资源、“6”个主城区6公里超等补能圈以及“8“种动力生态场景：岚图超充、公充、家充、济急补能、无感充电、V2G、私桩分享和电板梯次控制。

数十层安全留神，三电强大更无忧

平时使用以外，永恒来看，电板衰减问题一样伏击。据不澈底统计，往时7年或超2000万新动力车主电板质保到期，而换电板用度高达10万元。此外，凭证中汽试真金不怕火场敷陈，即即是特斯拉，在使用4年行驶10万公里后，电板健康度下落也将超10%。因此要念念治理电板急躁，车企必须从时间本人开头，岚图朋友电板遴荐的“高经久”时间，不错终了100万公里仅衰减8%，约等于全人命周期无衰减。

“电板安全”亦然新动力车主良善的伏击问题。岚图汽车长久将安全视为最大的豪华，从整车安全全域登程，以三电安全为重，为用户充电和出行添砖加瓦。

岚图朋友应用一千焦底球碰撞考验，并遴荐了多达16层电板保护结构和7重安全留神酌量，为全车电板由内而外地穿上了一层坚实的铠甲。即使在路况较差的非铺装路面，或者前哨突现隔断物无法规避而发生底盘磕碰时，固若金汤的物理留神也能最大甩手地保执电板齐全，险些无需惦念电板受损发火风险。岚图朋友的电板包还荣获中汽研NESTA认证欧洲杯体育，也足以评释其在整车电板安全、整车消防安全方面的实力。