"问界恒久坚捏以软件界说汽车底，一个目的干到底，一张蓝丹青到底！"

12 月 19 日，鸿蒙智行联袂央视新闻《中国经济引力场》节目，呈现了一场别开生面的年度直播。在这场直播中，华为余承东与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮的列位董事长们初次同框，一同回顾了鸿蒙智行与四大车厂联袂攀高的历程，并预测了改日开云体育的新篇章。

手脚国内"新豪华"智能汽车的先驱，问界不单是是在"四界"中第一个吃螃蟹的东谈主，更是鸿蒙智行的标杆与样板工程。

正如张兴海所说："站在改日看现时，敢走别东谈主不敢走的路。当咱们把跨界交融变为践诺，灵巧重塑豪华，每一步皆充满未知，咱们仍然鉴定前行，在一谈，探索前进之路。"

成立 3 年，问界已为商场打造出问界新 M5、问界新 M7、问界 M9 等家具，构建起从中型到大型的全处所 SUV 家具线，完竣隐敝 25 万元至 50 万元价钱区间，并以禁止刷新的"问界速率"多次突破行业记载。   

其中，问界 M9 手脚品牌旗舰车型，以超 55 万元的末端均价胜利打入 50 万以上价钱区间，发布 11 个月累计大定突破 19 万辆，衔接 8 个月蝉联中国商场 50 万以上车型月度销冠，突破了永恒以来 BBA 关于豪华车商场的摆布，充分诠释了中国品牌填塞有才气在寰球高端汽车商场中占据一隅之地，为中国汽车产业的改日发张开启了新的可能性。

"问界新 M7 衔接 12 个月蝉联新势力销冠、问界 M9 衔接 8 个月蝉联 50 万以上的车型销冠、问界在中国商场豪华品牌用户净推选值进展名按序一"

虽然，两边的互助也并非一帆风顺，在采访中张兴海提到，"跟华为互助的四年里，碰到了不少艰苦，然而莫得碰到辗转艰苦也不会走到今天，然而淌若咱们不探索这个无东谈主区就很难有今天的四界同场的场面，咱们跟华为一谈，华为和咱们各自觉挥长板。咱们 2016 年运转涉足电动汽车，作念电动车容易，然而作念智能电动汽车就有挑战了，一定要跨界，咱们就对准了华为在智能化方面的上风，两边一拍即合。"

华为智能化上风最直不雅的点等于体现时智驾方面，用户对问界智驾确立的信心，源自于问界高度智能化与安全进展。直播现场，张兴海与余承东及央视主捏共同体验了问界 M9 的智驾功能。

张兴海暗意，"用户的智驾心答理资格从‘怕开到敢开再到要开’的经由，战斗一周许多用户就离不开智驾了。"此外，他还共享了我方从重庆到川西智驾的体验资格——"开问界爱智驾，300 公里没过瘾，600 公里很纯粹"。

问界的智能驾驶才气不仅体现时"老司机"一般得心应手、洋洋万言的路面驾驶进展，更是还是全面隐敝了出行相干场景，在路边即可启动智驾功能，对环岛、拥挤路段也能粗犷自如，实在作念到了全场景融会。

现时，问界智驾累计里程超 10 亿公里，日均新增智驾里程超 500 万公里。秉捏"灵巧重塑豪华"的理念，问界正在开变嫌变力汽车的全新田地，加快成为寰球级新豪华汽车栽种品牌。

从赛力斯与华为互助于今，问界恒久坚捏软件界说汽车，坚捏以用户为中心，坚捏跨界互助，并依托遍及的智能制造和研发实力，以一条智电交融新豪华的发展之路，引颈着中国汽车品牌向更高线索的发展迈进。

改日，以问界为代表的智能化汽车品牌，将延续以其出众的变嫌实力，鼓励中国汽车产业向更高附加值和更强竞争力的见解发展。